<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>INFOMETRIK &#187; Reportase</title>
	<atom:link href="http://www.infometrik.com/category/reportase/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.infometrik.com</link>
	<description>-- Situs Informasi Mekanika, Material, dan Manufaktur --</description>
	<lastBuildDate>Wed, 12 Oct 2011 23:26:30 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Acara Silaturahim Presiden RI dengan AIPI dan Masyarakat Ilmiah</title>
		<link>http://www.infometrik.com/2010/01/acara-silaturahim-presiden-ri-dengan-aipi-dan-masyarakat-ilmiah/</link>
		<comments>http://www.infometrik.com/2010/01/acara-silaturahim-presiden-ri-dengan-aipi-dan-masyarakat-ilmiah/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 21:47:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Infometrik</dc:creator>
				<category><![CDATA[Reportase]]></category>
		<category><![CDATA[dialog]]></category>
		<category><![CDATA[Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[masyarakat ilmiah]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infometrik.com/?p=1367</guid>
		<description><![CDATA[Catatan Lepas
Acara Silaturahim Presiden RI dengan AIPI dan Masyarakat Ilmiah
Auditorium AIPI, PUSPIPTEK, Serpong, 20 Januari 2010
Oleh  Adi Junjunan Mustafa
14:10 SBY masuk ruangan, berdiri dan langsung menyanyikan lagu kebangsaan Indonesia Raya
Hadir: Prof. Habibie (Pendiri AIPI), Menristek, Menteri2 Lain, Dubes, Delegasi dari Amerika, Gubernur Banten, Ketua AIPI, Para Ilmuwan.
Sambutan Prof. Sangkot, Ketua AIPI
•	Selamat datang pada semua ilmuwan yang hadir, mewakili masyarakat.
•	Terima kasih atas kehadiran Presiden utk memberikan pesan-pesan kepada masyarakat ilmiah.
•	Welcome to Habibie yang membangun Gedung AIPI dibangun 2 dekade lalu.
•	AIPI lahir sbg respon utk menghimpun ilmuwan terkemuka Indonesia dlm rangka membangun lewat IPTEK.
•	AIPI telah mendokumentasikan gagasannya dalam buku “Memorandum AIPI, Prospek Indonesia 2030”
•	Peserta sekitar 500 orang. Dihadiri anggota DRN, Tim Inovasi 2025, Forum Rektor, Pengusaha, dll.
•	Pesan Presiden ini akan bergaung tidak hanya di Indonesia tetapi juga di dunia.
Sambutan Cameron R. Hume, Dubes Amerika
•	Abraham Lincoln, John F. Kenedy, dan Obama adalah 3 presiden AS yang hadir di hadapan National Science Academy (NSA)
•	Core of partnership is science and technology … join work in climate change.
•	Dr. Albert tidak bisa hadir karena sakit.
•	Pesan Obama:
o	Iptek amat penting dalam mengantisipasi global <ahref="http://www.infometrik.com/2010/01/acara-silaturahim-presiden-ri-dengan-aipi-dan-masyarakat-ilmiah/">...selengkapnya</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2010/01/writing.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1369" title="writing" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2010/01/writing-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Catatan Lepas<br />
Acara Silaturahim Presiden RI dengan AIPI dan Masyarakat Ilmiah<br />
Auditorium AIPI, PUSPIPTEK, Serpong, 20 Januari 2010</p>
<p>Oleh  Adi Junjunan Mustafa</p>
<p>14:10 SBY masuk ruangan, berdiri dan langsung menyanyikan lagu kebangsaan Indonesia Raya<br />
Hadir: Prof. Habibie (Pendiri AIPI), Menristek, Menteri2 Lain, Dubes, Delegasi dari Amerika, Gubernur Banten, Ketua AIPI, Para Ilmuwan.</p>
<p>Sambutan Prof. Sangkot, Ketua AIPI<br />
•	Selamat datang pada semua ilmuwan yang hadir, mewakili masyarakat.<br />
•	Terima kasih atas kehadiran Presiden utk memberikan pesan-pesan kepada masyarakat ilmiah.<br />
•	Welcome to Habibie yang membangun Gedung AIPI dibangun 2 dekade lalu.<br />
•	AIPI lahir sbg respon utk menghimpun ilmuwan terkemuka Indonesia dlm rangka membangun lewat IPTEK.<br />
•	AIPI telah mendokumentasikan gagasannya dalam buku “Memorandum AIPI, Prospek Indonesia 2030”<br />
•	Peserta sekitar 500 orang. Dihadiri anggota DRN, Tim Inovasi 2025, Forum Rektor, Pengusaha, dll.<br />
•	Pesan Presiden ini akan bergaung tidak hanya di Indonesia tetapi juga di dunia.</p>
<p>Sambutan Cameron R. Hume, Dubes Amerika<br />
•	Abraham Lincoln, John F. Kenedy, dan Obama adalah 3 presiden AS yang hadir di hadapan National Science Academy (NSA)<br />
•	Core of partnership is science and technology … join work in climate change.<br />
•	Dr. Albert tidak bisa hadir karena sakit.<br />
•	Pesan Obama:<br />
o	Iptek amat penting dalam mengantisipasi global climate change.<br />
o Amerika serius membangun iptek. Pengutusan Dr Albert adalah untuk membangun kerjasama dengan berbagai negara, termasuk Indonesia.<br />
o	Kerjasama juga penting utk masalah energy. Amerika membuka diri untuk kerjasama dengan Indonesia dalam membangun iptek.</p>
<p>Prof. Habibie, Konsep Pembangunan Iptek di Indonesia<br />
•	Catatan akumulasi pengalaman dalam membangun<br />
• SBY adalah presiden Indonesia pertama yang berkunjung ke gedung AIPI untuk menyampaikan pesan kepada seluruh masyarakat ilmuwan dan khususnya kepada anggota AIPI. Ini membuktikan pentingnya iptek dalam membangun bangsa Indonesia.<br />
• Dalam perkembangan yang semakin mengglobal, akan terjadi kerjasama antar bangsa. Hanya bangsa yang competitive yang akan mampu bersaing.<br />
•	Dalam benua maritime, Indonesia begitu kaya dengan SDM dan SDA.<br />
• Hanya manusia yang berbudaya, taat kpd agamanya, yang mampu mengembangkan iptek, karena punya produktivitas. Merekalah yang dapat mempertahankan peradaban yang sejahtera<br />
• Dibutuhkan manusia yang bebas merdeka yang bertanggung jawab, yang tahu hak dan kewajibannya. 65 tahun ini penuh dinamika perjalanan bangsa. Untuk mencapai masa depan bangsa, perlu dikembangkan SDM yang mampu menggunakan hardware, software dan brainware. Teknologi yang tepat dan berguna dapat dikuasai, dikendalikan dan dimanfaatkan.<br />
• Teknologi adalah rangkuman berbagai ilmu pengathuan terapan. Dan ini dikembangkan dari ilmu dasar. Memperhatikan terbatasnya dana dan terbatasnya peneliti. Sebaiknya appropriate technology dikembangkan dengan bekerja sama dengan luar negeri yang tepat. Kalau tidak bisa, maka harus dikembangkan sendiri.<br />
• Pendidikan, sampai saat ini belum cukup menghasilkan SDM handal. Perlu riset teknologi yang baik dan lapangan kerja yang dikembangkan SDM terampil, yang mengembangkan<br />
•	Tiga pola strategi:<br />
1.	Pendidikan<br />
2.	Pelaksanaan Riset dan Teknologi<br />
3.	Penyiapan lapangan kerja<br />
•	Pendidikan perlu sinkron dengan kebutuhan lapangan.<br />
• Ristek, perlu segera menajamkan program, BUMN, BUMS, penyediaan lapangan kerja lewat usaha mikro, koperasi perlu dibina pula. Industri pertanian, manufaktur, perhubungan darat, laut, udara, energy, obat-obatan dsb perlu disupport.<br />
• Perlu peningkatan anggaran riset. Perlu insentif perpajakan. Perlu kerjasama dengan lembaga2 riset nasional, multinasional dan luar negeri.<br />
•	BSN perlu disempurnakan utk berorientasi pasar domestic<br />
•	Sistem Inovasi Nasional penting pula untuk dikembangkan<br />
•	Dewan Standarisasi Nasional perlu didukung UU.<br />
• Pasar domestic jadi pendorong pendidikan, riset dan lapangan kerja. Pasar domestic perlu diperhatikan sungguh2, dengan memperhatikan kendala internasional, bilateral ataupun nasional.<br />
•	Pemerataan keadilan, kesempatan berkembang akan terjamin dengan langkah2 di atas.<br />
•	AIPI dengan 5 komisinya, punya peran penting dalam mewujudkan gagasan2 di atas.<br />
• Pesan Presiden dan pesan Presiden Amerika akan jadi bahan kajian pada 5 komisi AIPI, yang akan dibahas paripurna dengan DRN. Hasil ini akan menjadi masukan berarti bagi para ilmuwan, kementrian. Ini akan merangsang para penyelenggara negara, eksekutif, legislatif dan yudikatif pun akan memikul tugas masing2 secara optimal.</p>
<p>Presiden SBY:<br />
•	Habibie pantas disebut Bapak IPTEK Indonesia.<br />
•	Ajakan untuk besyukur kepada Allah swt, kita diberi kekuatan dan kesehatan dalam tatap muka hari ini.<br />
•	Penghargaan yang tinggi kepada para ilmuwan terkemuka Indonesia yang tergabung pada AIPI atas pemikiran thd bangsa.<br />
•	Penghargaan kepada Presiden Obama, dengan pandangan konstruktif di bidang iptek, kesehatan,<br />
•	Mr. Bruce Albert mengalami kecelakaan sehingga tidak bisa hadir<br />
• Indonesia dan Amerika sedang membangun kerjasama komprehensif. Kerjasama di bidang pendidikan dan teknologi sangat penting. Akan diresmikan tahun ini dalam kunjungan Obama ke Ind tahun ini.<br />
•	Obama juga akan membangun kerjasama dengan dunia Islam termasuk dalam membangun iptek. Untuk membangun peradaban dunia<br />
• Islam tak pernah bertolak belakang atau memusuhi iptek. Puncak peradaban muslim pada abad ke-13. Kemajuan ini didukung iptek. Kompas, anestesi, aljabar, optic, rumah sakit pertama, kapal2 perdagangan dibangun pada masa pusat peradaban di Bagdab.<br />
•	Masyarakat muslim masih tertinggal dalam banyak hal, misalnya dengan parameter Human Development Index<br />
• Saat pidato di Harvard: abad 21 tidak harus mengikuti scenario Clash of Civilization tapi justru membangun Confluence of Civilization. Ini adalah visi yang realistis.<br />
•	Preposisi:<br />
1. Abad ini menjadi abad paling inovatif. Awal 90-an, masih sedikit menggunakan komputer dan internet. 1,4 milyar sudah menggunakan internet … Penemuan mesin uap, penemuan vaksin, penemuan reaksi visi nuklir … menjadi factor pengubah peradaban. Dalam bidang transportasi terjadi perkembangan dari kecepatan mobil, hingga kecepatan suara, dan sudah mendaratkan manusia di bulan. Indonesia yang pernah jadi negara miskin di Asia, kini jadi negara berkembang yang secara ekonomi diperhitungkan dan masuk jadi anggota G-20.<br />
2.	Abad 21, akan jadi abad perubahan dan factor terbesar utk perubahan adalah teknologi.<br />
3. Abad 21 ini hakikatnya Indonesia enggak punya musuh (beda dengan abad 20). A million friends, zero enemy, adalah tujuan dari aliran politik bebas-aktif. Kita perlu inovasi untuk membangun bangsa yang maju dan kompetitif.<br />
•	Untuk menguasai iptek, mesti menjadi innovation nation:<br />
1. Ubah mindset. Innovation is a state of mind. Peradaban Islam, renaissance, restorasi meiji dll dimulai dengan semangat dan inovasi baru yang melahirkan transformasi besar-besaran. Mesti dibangun a culture of excellent. Mesti menghargai kerja keras, kaum peneliti, dan inventor. Mereka mesti jadi icon masyarakat, dan bukan jadi kelompok marjinal. Open mind and risk-taking. Mesti lebih terbuka dan progressif dari masanya dan masyarakatnya. Nasionalisme dicerminkan bukan menutup diri dari dunia, tapi dalam menyerap ilmu dan pengetahuan dari manapun untuk membangun bangsa. Ilmuwan Indonesia mesti bahu membahu dengan ilmuwan internasional untuk bangsa dan dunia.<br />
2. Inovasi perlu incentive dan invenstasi. Mesti ada incubator2. Tahun 2005 hanya 1 trilyun … Tahun 2010 sudah 1,9 trilyun. Tentu masih perlu ditingkatkan. Tapi RnD juga mesti dianggarkan dunia usaha. Pendanaan internasional jg perlu dimanfaatkan. Inovasi akan tumbuh cepat dengan entrepreneurship! Juga tak<br />
3. Network dan Kolaborasi … Hampir semua inovasi dibangun dengan kerjasama. Bangunlah network dan kolaborasi. Knowlegde sharing menjadi ciri peradaban dunia saat ini.<br />
•	Tantangan: kemiskinan, pertahanan negara, teknologi menjemput masa depan &#8230;, karenanya pelu dikembangkan teknologi:<br />
1.	Pro-poor technology. Jadi perlu juga dikembangkan teknologi untuk masyarakat umum<br />
2. Green technology. Emisi turun 20% dan sampai 41% jika ada bantuan internasional. Low carbon footprint. Teknologi pengawasan hutan dengan satelit untuk mendeteksi hotspot.<br />
3. Food-security technology. Melipatgandakan panen. Ketahanan pangan yang berkelanjutan. Ingin agar Ind jadi produser pertanian penting dunia.<br />
4.	Padat teknologi dan padar karya. Hi-end product dan bisa bersaing dari design yang saat ini dikuasai negara2 maju.<br />
5.	Teknologi kesehatan. Perkembangan virus perlu dipelajari dan ditanggulangi. Contoh H1N1 yang pernah merepotkan.<br />
6.	Teknologi maritime. Teknologi perkapalan. Kita belum bisa off-shore drilling apalagi di laut dalam.<br />
7. Teknologi pertahanan. TNI mesti meningkatkan posture dan peralatannya. Join production dg negara lain. Military operation other than war. Surveillance, menjaga pulau2 kecil terluar. Melawan kejahatan transnasional.<br />
8.	Transportasi, laut, darat, udara … untuk menghubungkan negara kita yang luas.<br />
9.	Teknologi energy. Makin effisien dan ramah lingkungan. Energy mix.<br />
10.	Teknologi masa depan. Nanotech, robotics, …<br />
• Sistem Inovasi Nasional, system kelembagaan perlu dibangun. Akan dibentuk Komite Inovasi Nasional yang langsung bertanggung jawab kepada Presiden.<br />
• Strategi untuk jadi bangsa yang maju perlu membangun dengan SDA, iptek dan budaya. Knowlegde based, research based and character based …<br />
Selesai 15:21.﻿</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infometrik.com/2010/01/acara-silaturahim-presiden-ri-dengan-aipi-dan-masyarakat-ilmiah/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dari TOKYO MOTOR SHOW 2009 (2/2)</title>
		<link>http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-22/</link>
		<comments>http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-22/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 22:39:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Baharuddin Maghfuri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[Reportase]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infometrik.com/?p=1288</guid>
		<description><![CDATA[(sambungan dari bagian pertama )
The luxury vehicle division milik Toyota Corp., Lexus juga menghiasi booth mereka dengan konsep-konsep supercar khas mereka. Namun sama dengan Toyota, konsep-konsep yang ditampilkan Lexus bukan konsep yang benar-benar baru, hanya saja desain body dan interior mereka memang memukau. Terutama konsep supercar LFA dan LF-Ch yang sangat sporty, mirip dengan mobil-mobil di film fiksi ilmiah.
Khusus untuk LFA, Lexus bahkan membanggakan LFA dengan mesin 4.8 liter V-10 nya akan menjadi mobil paling powerful sepanjang sejarah otomotif. Kami sempat terkejut ketika tahu bahwa selain konsep off the road, LFA ini juga ditampilkan dalam versi tranparan, dibuat dari akrilik oleh seorang Arsitek Jepang, Sosuke Fujimoto.
Mitsubishi, Nissan, Mazda dan Subaru pun tak mau kalah dari rival-rival besar mereka.Tahun ini Subaru membanggakan konsep mobil hibrida kelas atas berpintu gullwing, Subaru Hybrid Tourer Concept. Di bawah kabin mobil dengan mesin symmetrical all-wheel-drive yang memberi kesan imajinatif saat dipandang ini, Subaru meletakkan 2 buah motor elektrik. Sementara itu, Mazda maju dengan konsep Mazda Kiyora yang sempat mengguncang Paris Auto Show 2008.







Lexus LFA on the road
Model transparan Lexus LFA





Subaru <ahref="http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-22/">...selengkapnya</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left">(sambungan dari bagian <a href="http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-12/">pertama</a> )</p>
<p align="left"><em>The luxury vehicle division</em> milik Toyota Corp., Lexus juga menghiasi <em>booth </em>mereka dengan konsep-konsep <em>supercar</em> khas mereka. Namun sama dengan Toyota, konsep-konsep yang ditampilkan Lexus bukan konsep yang benar-benar baru, hanya saja desain <em>body</em> dan interior mereka memang memukau. Terutama konsep <em>supercar </em>LFA dan LF-Ch yang sangat <em>sporty</em>, mirip dengan mobil-mobil di film fiksi ilmiah.</p>
<p align="left">Khusus untuk LFA, Lexus bahkan membanggakan LFA dengan mesin 4.8 liter V-10 nya akan menjadi mobil paling <em>powerful</em> sepanjang sejarah otomotif. Kami sempat terkejut ketika tahu bahwa selain konsep off the road, LFA ini juga ditampilkan dalam versi tranparan, dibuat dari akrilik oleh seorang Arsitek Jepang, Sosuke Fujimoto.</p>
<p align="left">Mitsubishi, Nissan, Mazda dan Subaru pun tak mau kalah dari rival-rival besar mereka.Tahun ini Subaru membanggakan konsep mobil hibrida kelas atas berpintu gullwing, Subaru Hybrid Tourer Concept. Di bawah kabin mobil dengan mesin <em>symmetrical all-wheel-drive </em>yang memberi kesan imajinatif saat dipandang ini, Subaru meletakkan 2 buah motor elektrik. Sementara itu, Mazda maju dengan konsep Mazda Kiyora yang sempat mengguncang Paris Auto Show 2008.</p>
<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image020.jpg"><img class="size-full wp-image-1289 alignnone" title="image020" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image020.jpg" alt="image020" width="256" height="206" /></a></td>
<td><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image022.jpg"><img class="size-full wp-image-1290 " title="image022" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image022.jpg" alt="image022" width="294" height="206" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;">Lexus LFA on the road</td>
<td style="text-align: center;">Model transparan Lexus LFA</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image0241.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1292" title="image024" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image0241.jpg" alt="image024" width="268" height="184" /></a><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image026.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1293" title="image026" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image026.jpg" alt="image026" width="276" height="184" /></a></p>
<p align="center">Subaru Tourer Concept dan Mazda Kiyora Concept</p>
<p align="left">Lain lagi dengan Mitsubishi Motors. Mereka memberi kesempatan kepada pengunjung untuk mencoba menaiki hampir semua mobil, termasuk konsep mobil-mobil masa depan. Hanya jagoan mereka, Mitsubishi Concept PX MiEV saja yang ditahan di panggung. Dengan body yang dimodifikasi dari kakaknya, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi membangggakan sistem <em>series hybrid mode</em> di mana mobil ini bisa membangkitkan listrik dari energinya ketika berlari di jalanan.</p>
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image028.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1294" title="image028" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image028.jpg" alt="image028" width="289" height="192" /></a><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image030.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1295" title="image030" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image030.jpg" alt="image030" width="289" height="192" /></a></p>
<p align="center">Mitsubishi Concept PX MiEV</p>
<p align="left">Kami tak puas begitu saja di bagian mobil. Di bagian motor, ada Yamaha sebagai penempat <em>space</em> paling luas dan ada juga merk asing seperti Kymco dan Harley Davidson.Di booth Yamaha, selain motor balap MotoGP “Sweet” milik Valentino Rossi, YZR M1, ada juga motor <em>immortal, </em>Yamaha SR yang merayakan 30 tahun produksinya sejak 1978 dan juga motor trail Yamaha Super Tenere yang dibungkus body dari kain.</p>
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image032.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1296" title="image032" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image032.jpg" alt="image032" width="236" height="157" /></a> <a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image034.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1297" title="image034" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image034.jpg" alt="image034" width="209" height="157" /></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image036.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1298" title="image036" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image036.jpg" alt="image036" width="281" height="196" /></a></p>
<p align="center">Motor “abadi“ Yamaha SR bersanding dengan motor balap YZR M1 dan Super Tenere (bawah)</p>
<p align="center">
<p align="left">Tak hanya itu, Yamaha juga menampilkan beberapa model baru terutama dari sepeda listrik, yaitu Yamaha EC-f/EC-fs yang berbentuk X dan juga beberapa sepeda listrik lain.</p>
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image038.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1299" title="image038" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image038.jpg" alt="image038" width="278" height="208" /></a></p>
<p align="center">Yamaha EC-f</p>
<p align="left">Sebelum kami pulang, kami menyempatkan diri untuk mengunjungi booth<em> Car of The Year Japan Special 30<sup>th</sup> Anniversary Exhibition</em>, dan tahun ini, penghargaan <em>Car of The Year</em> jatuh kepada generasi ketiga Toyota Prius, mobil hybrid yang sangat laris di negeri sakura namun ironisnya kurang begitu laku di Eropa karena kalah bersaing dengan Honda dan Ford. Perlu diketahui, mobil hybrid ini sempat menjadi jagoan Toyota dalam Tokyo Motor Show 1995.<em> </em></p>
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image040.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1300" title="image040" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image040.jpg" alt="image040" width="370" height="247" /></a></p>
<p align="center">Penulis bersama <em>Car of The Year Japan 2009</em>: Toyota Prius</p>
<p align="center">
<p style="text-align: left;"><em>(habis)</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-22/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dari TOKYO MOTOR SHOW 2009 (1/2)</title>
		<link>http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-12/</link>
		<comments>http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-12/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 22:28:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Baharuddin Maghfuri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[Reportase]]></category>
		<category><![CDATA[ASIMO]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[TMS2009]]></category>
		<category><![CDATA[Tokyo Motor Show]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Swing]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.infometrik.com/?p=1264</guid>
		<description><![CDATA[Tokyo Motor Show (TMS) adalah pameran produk otomotif terbesar di Asia yang diselenggarakan di Tokyo dua tahun sekali untuk jenis kendaraan roda 2 dan roda 4, dan dua tahun sekali pula untuk jenis kendaraan truk dan kendaraan khusus. Untuk TMS 2009 ini (untuk kendaraan roda 2 dan roda 4), penulis Infometrik, Baharuddin Maghfuri melaporkan hasil kunjungannya. Karena pertimbangan volume, tulisan ini dibagi dalam dua edisi. Silakan menikmati edisi pertama kunjungan ke TMS2009 ini.
****
Tanggal 3 Oktober lalu, bertepatan dengan Cultural Day di Jepang, saya dan beberapa teman mengunjungi The 41st Tokyo Motor Show 2009, pameran otomotif yang diadakan sejak 23 Oktober hingga 4 November. Di sana dipamerkan kendaraan termutakhir berlevel internasional.
Walaupun hari itu sangat ramai pengunjung, Tokyo Motor Show tahun ini agak jauh dari harapan kami, karena tahun ini lebih sedikit maker yang menampilkan konsep terbarunya.  Maker asing seperti Ferrari, BMW, Ducati dan mobil-mobil buatan Amerika Serikat bahkan tak tampak di arena pameran di Makuhari Messe, Prefektur Chiba itu. Tak hanya itu, kendaraan roda dua yang tahun-tahun sebelumnya menempati lokasi terpisah dari pameran mobil, saat itu <ahref="http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-12/">...selengkapnya</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tokyo Motor Show (TMS) adalah pameran produk otomotif terbesar di Asia yang diselenggarakan di Tokyo dua tahun sekali untuk jenis kendaraan roda 2 dan roda 4, dan dua tahun sekali pula untuk jenis kendaraan truk dan kendaraan khusus. Untuk TMS 2009 ini (untuk kendaraan roda 2 dan roda 4), penulis Infometrik, Baharuddin Maghfuri melaporkan hasil kunjungannya. Karena pertimbangan volume, tulisan ini dibagi dalam dua edisi. Silakan menikmati edisi pertama kunjungan ke TMS2009 ini.</p>
<p>****</p>
<p>Tanggal 3 Oktober lalu, bertepatan dengan <em>Cultural Day </em>di Jepang, saya dan beberapa teman mengunjungi The 41<sup>st</sup> Tokyo Motor Show 2009, pameran otomotif yang diadakan sejak 23 Oktober hingga 4 November. Di sana dipamerkan kendaraan termutakhir berlevel internasional.</p>
<p>Walaupun hari itu sangat ramai pengunjung, Tokyo Motor Show tahun ini agak jauh dari harapan kami, karena tahun ini lebih sedikit <em>maker</em> yang menampilkan konsep terbarunya.  <em>Maker</em> asing seperti Ferrari, BMW, Ducati dan mobil-mobil buatan Amerika Serikat bahkan tak tampak di arena pameran di Makuhari Messe, Prefektur Chiba itu. Tak hanya itu, kendaraan roda dua yang tahun-tahun sebelumnya menempati lokasi terpisah dari pameran mobil, saat itu tampil di satu gedung dengan mobil dan <em>maker third party</em> seperti ban, desain interior, suku cadang dan lain-lain.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image001.jpg"><img class="size-medium wp-image-1265  aligncenter" title="image001" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image001-300x200.jpg" alt="image001" width="300" height="200" /></a><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image004.jpg"><img class="size-full wp-image-1266 alignnone" title="image004" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image004.jpg" alt="image004" width="300" height="222" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Antrian membeli tiket dan suasana di dalam gedung Makuhari Messe</p>
<p>Yang paling mencolok di Tokyo Motor Show tahun ini tentu saja adalah maker asal <em>host </em>Tokyo Motor Show : Jepang. Lebih dari setengah bagian belakang arena ditempati <em>maker</em> Jepang, sebut saja Mitsubishi, Nissan, Lexus, Toyota, Daihatsu, Subaru, Mazda, Honda, dan Suzuki. Selain itu ada juga produsen kendaraan roda dua seperti Yamaha.</p>
<p>Pengunjung bukan cuma bisa mengagumi konsep kendaraan dari luar, tapi juga masuk ke kabin, terutama untuk mobil-mobil yang sedang atau akan diluncurkan ke pasar 1-2 tahun mendatang. Salah satu keuntungannya adalah, para pengunjung dapat merasakan langsung kekhasan masing-masing <em>maker</em>, meski ada tema yang diusung semua <em>maker</em>, yaitu membuat kendaraan yang <em>eco-friendly</em>, yakni yang ramah lingkungan, sebagai solusi pemanasan global dan penyusutan persediaan minyak dunia.</p>
<p>Salah satu <em>booth</em> yang cukup menarik perhatian pengunjung adalah <em>booth</em> dari Honda. Dengan booth terluas dan <em>show </em>tiap beberapa menit, Honda memamerkan konsep mobil dan motor sekaligus. Jargon mereka, <em>Creating the Never Before</em>, cocok sekali dengan konsep-konsep mereka yang segar dan lain dari yang lain.</p>
<p>Konsep-konsep Honda yang <em>eco-friendly­</em> dirangkum dalam satu zona yang mereka sebut “HELLO” (<em>Honda Electric Mobility Loop</em>). Ini adalah konsep kendaraan mobil dan sepeda motor <em>clean energy</em>, yaitu  memakai bahan bakar hidrogen (<em>fuel cell)</em> dan tenaga surya<em>.</em> Diantaranya ada konsep mobil keluarga <em>FCX Clarity</em>, dan juga <em>UX-3</em>, kendaraan roda satu yang memanfaatkan sistem keseimbangan robot maskot Honda ASIMO.</p>
<p align="center">
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image006.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1267" title="image006" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image006-300x199.jpg" alt="image006" width="300" height="199" /></a></p>
<p style="text-align: center;">FCX Clarity, andalan Honda yang bebas CO<sub>2</sub> karena memakai <em>fuel cell</em> sebagai sumber energi</p>
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image008.jpg"><img class="size-full wp-image-1268 alignnone" title="image008" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image008.jpg" alt="image008" width="224" height="245" /></a><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image010.jpg"><img class="size-full wp-image-1269 alignnone" title="image010" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image010.jpg" alt="image010" width="166" height="245" /></a></p>
<p align="center">U3X, kendaraan masa depan yang dipamerkan dalam show bersama ASIMO</p>
<p>Selain <em>electric vehicle,</em> Honda juga terlihat mentereng dengan produk-produk mobil hybrid seperti Skydeck, <em>wagon </em> hibrida cerdas kursi tiga baris yang suatu hari nanti dikatakan akan menjadi saingan pantas Ford S-Max.</p>
<p>Tak kalah dari Honda, perusahaan otomotif dengan penjualan terbesar di dunia Toyota juga menyedot pengunjung, salah satunya karena mereka memajang deretan Toyota iQ, jagoan Toyota di Geneva Motor Show itu secara miring.</p>
<p align="center">
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image012.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1270" title="image012" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image012.jpg" alt="image012" width="280" height="187" /></a></p>
<p align="center">Toyota iQ yang dipajang miring</p>
<p align="left">Berbeda dari tipikal Honda yang mengandalkan inovasi dalam karya-karyanya, Toyota lebih mengusung kendaraan-kendaraan yang siap jual, sehingga hanya satu konsep <em>electric vehicle</em> yang ditampilkan, yaitu FT-EV II Concept. Selanjutnya ada FT-86 Concept, primadona booth Toyota saat itu, dan juga PRIUS Plugin Hybrid Concept (konsep model baru PRIUS yang bisa di-<em>charge</em> dengan listrik rumahan). Kami juga beruntung karena di sana kami bisa melihat TF109, mobil formula 1 yang masih dipakai oleh Toyota F1 Team berlaga di sirkuit kelas dunia.</p>
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image014.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1271" title="image014" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image014.jpg" alt="image014" width="267" height="178" /></a><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image016.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1272" title="image016" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image016.jpg" alt="image016" width="267" height="178" /></a></p>
<p align="center">PRIUS Plugin Hybrid Concept dan mobil Formula 1 TF109</p>
<p align="left">Ada saja inovasi Toyota yang menarik plus baru, yaitu Toyota i-Swing, mobil satu orang yang bisa “dikenakan” seperti pakaian. Bentuknya sendiri seperti kursi roda, dengan keunggulan<em> </em>bisa berjalan dengan kecepatan pejalan kaki maupun mobil, tergantung kemauan pengendara.</p>
<p align="center">
<p align="center"><a href="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image018.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1273" title="image018" src="http://www.infometrik.com/wp-content/uploads/2009/12/image018-300x235.jpg" alt="image018" width="300" height="235" /></a></p>
<p align="center">Toyota i-Swing</p>
<p><em>(bersambung)</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.infometrik.com/2009/12/dari-tokyo-motor-show-2009-12/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

